IT-CPA-ST0066-0003748

Chemins de fer du Nord

1854
dopo il 1846 (data attribuita)-31 marzo 1856

6 fascicoli

Documentazione riguardante le costruzioni ferroviarie della società "Compagnie du Chemins de fer du Nord".

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si trova in ➔ Archivio di Jean Louis Protche 1828 - 1887 apr. 03 ➔ Ponts et chaussées: lavori eseguiti in Francia post 1828 - 1857 ott. 24 ➔ Strade ferrate 1847 - 1856 mar. 31

Identificazione

Identificativo scheda IT-CPA-ST0066-0003748
Identificativo gerarchico scheda 00001.00001.00005.00001
Livello di descrizione sottoserie
Denominazione Chemins de fer du Nord
Data 1854
dopo il 1846 (data attribuita)-31 marzo 1856
Consistenza 6 fascicoli

Contesto

Storia istituzionale / Biografia La "Compagnie des chemins de fer du Nord" fu creata nel 1845 dal banchiere James de Rothschild. Il suo scopo era quello di assicurare il traffico verso la regione del Nord, in particolare verso le regioni minerarie del Belgio e della Gran Bretagna. La prima linea ferroviaria da essa costruita fu quella che collegava Parigi a Douai e a Lille.
La rete ferroviaria venne presto estesa verso Valenciennes, Gand, Amiens e Boulogne. Tra il 1852 e il 1889 la compagnia assorbì una ad una tutte le compagnie presenti nella regione (Picardie e Flandres, Nord-Est, Lille-Béthune, Lille-Valenciennes, etc.) La Compagnie du Nord proseguirà la sua attività fino alla nazionalizzazione del 1938 con la creazione della SNCF.
Rapidamente la rete del Nord diverrà la più estesa e attiva di tutta la Francia; la compagnia si dotò del miglior ufficio studi per i materiali ferroviari, divenendo celebre per le sue famose locomotive.

Contenuto

Documentazione riguardante le costruzioni ferroviarie della società "Compagnie du Chemins de fer du Nord".

Fonti e risorse collegate

Condizioni d’uso

Note

Approfondimenti